НОВА-КОНСАЛТИНГ
Бухгалтерские услуги
от специалистов с
опытом более 20 лет.
Телефон в Киеве(044) 338-19-17
Мобильный(097) 384-90-64

За товары из-за рубежа придется платить налоги: что изменится для украинцев

За товары из-за рубежа должны платить налоги: что изменится для украинцев 14 января 2018 года, 07:45 Просмотров: ...

Около 43% покупателей Интернета покупают товары на иностранных сайтах

& nbsp;

По мнению правительства, инновация поможет устранить теневой бизнес. Фотография: Droider.ru

Недавно Верховная Рада поддержала инициативу по наложению налога на товары, которые украинцы каким-то образом получают из-за границы. Для багажа, стоимость которого превышает 500 евро, придется платить дополнительно, но посылки все равно могут быть получены в неограниченном количестве. Сайт «Сегодня» определил новые законодательные нормы и рассказал, с чем будут сталкиваться украинцы и для чего это делается.

Дорогие посылки могут быть получены без налогов еще на один год, а за багаж приходится платить

Еще в декабре Верховная Рада ограничила беспошлинный ввоз и отправку товаров в Украину. Но через несколько недель стало известно, что ограничение на получение посылок украинцев задержалось еще на год. Таким образом, с 1 января 2019 года передача товаров из-за рубежа для физических лиц будет ограничена тремя посылками & nbsp; общая стоимость до 150 евро. Уже начиная с четвертого отправления посылок будет облагаться НДС (20%), пошлиной (10%) и акцизом (для определенных категорий товаров).

Кроме того, налог должен быть оплачен, даже если товары в четвертой посылке стоят всего несколько евро.

Напомним, что до сих пор украинцы могут получать неограниченное количество посылок, все равно 150 евро за каждого. Если пакет стоит более & ndash; получатель оплачивает НДС, пошлину и за определенную группу товаров акциз, но только на сумму, превышающую 150 евро.

Правда, отсрочка пошлин не повлияла на импорт товаров в ручной клади или в сопровождении. Согласно новым правилам, его сумма не может превышать 500 евро (в аэропортах 1000 евро), а вес & ndash; 50 кг. Это будет работать для тех, кто не был в стране более одного дня и въезжает в Украину не чаще одного раза в течение 72 часов. При более частом пересечении границ без налогов вы можете импортировать товары только за 50 евро.

На одного украинца в год имеется 13 посылок из-за рубежа

Покупки качества и фирменные товары за границей & ndash; практика очень распространена в современной Украине. Согласно исследованию GfK, в структуре онлайн-покупателей около 43% заказали товары из других стран на этот год. За последние пять лет число таких клиентов почти удвоилось. Таким образом, в среднем на украинский рынок приходится 12-13 зарубежных посылок. Средняя стоимость таких покупок составляет около 1290 грн.

Но возможность покупать иностранные товары в более благоприятных условиях используется не только для личных нужд, но и для ведения бизнеса, далекого от легитимности. Из респондентов, которые купили что-то на иностранных сайтах за прошедший год, 94% сделали это для личного использования, 15% & ndash; для дальнейшей перепродажи, отмечает исследование.

«Я думаю, что все согласятся с тем, что на сегодняшний день теневой импорт, существующий в нашей стране, к сожалению, становится препятствием для юридического бизнеса, который действует в Украине», сказал государственный секретарь Министерства финансов Украины Евгений Капинус.

Таким образом, импорт неограниченного количества товаров, которые не облагались налогом, стал бизнесом для значительной части населения Украины. Многие интернет-магазины, частные продавцы и т. Д. Просто приносят необходимые вещи, одежду, аксессуары, оборудование, продукты из соседних стран и продают их в Украине уже с доплатой, получая хорошую прибыль, но без уплаты налогов.

Инициатива воспринималась по-разному: люди возмущены, а эксперты поддерживают

Из-за таких нововведений на западе Украины началась волна протестов. 10 января демонстранты заблокировали несколько контрольно-пропускных пунктов на украинско-польской границе. Они перекрыли дорогу, но время от времени проходили автобусы и грузовики.

Кстати, челночный бизнес широко распространен на западе страны. Причин для этого много, например, близости к границам европейских стран и проблем с рабочими местами. Так или иначе, новый закон приведет к такому бизнесу ни к чему.

«Что касается предложения Министерства финансов о почтовом импорте, то это хорошая инициатива, и на встрече участников нескольких комитетов EVA, где также были представители операторов логистики, было принято решение о том, что такие инициативы могут работать - они не будут вредит потребителю, но отрежет седые схемы, сказал представитель Европейской бизнес-ассоциации Виктория Куликова.

Эксперты считают, что ужесточение правил импорта и пересылки товаров из-за рубежа является разумным и разумным решением. & Nbsp; Таким образом, глава экспертного аналитического совета Украинского аналитического центра Борис Кушнирук отмечает, что челночный бизнес очень далек от законного и действует в убыток для государства. Поэтому инициатива с ограничениями на импорт различных товаров поможет свести к минимуму теневой бизнес.

Кроме того, три посылки в месяц, стоимостью до 150 евро, полностью отвечают потребностям населения, и очень вероятно, что все, что выше & ndash; это бизнес.

Напомним, что ограничения на беспошлинный ввоз и отгрузку иностранных товаров действительны в ряде других стран. Например, в Бельгии, Чехии, Италии, Финляндии, Германии, Греции таможенные ограничения составляют 22 евро, в Дании - около 10 евро, а в Болгарии & ndash; 15 евро. А во Франции и Канаде для всех посылок нужно платить налоги.

Но не все считают, что такая инициатива верна. Так, глава комитета экономистов Украины Андрей Новак сказал сайту «Сегодня», что новые нормы не помогут вывести бизнес из тени, но только создадут большую коррупцию на таможне.

«Я считаю, что это нововведение - это не что иное, как дополнительные проблемы, осложнения и вред для граждан Украины, которые не принесут каких-либо дополнительных дополнительных доходов в бюджет». Главная контрабанда, которая существует в Украине, - это контрабанда в вагонах и вагонах, а не в руках и рюкзаках. Украинское правительство обратило внимание на неправильное место в борьбе с контрабандой, «говорит Новак.

Эксперт отмечает, что для миллионов граждан, проживающих в приграничных районах, это создаст дополнительные проблемы. Они часто выезжали за границу в Польшу, Беларусь, Молдову, чтобы покупать более дешевые товары. «Инновация резко повысит уровень коррупции на таможне, потому что все те же предприниматели будут доставлять товары по-прежнему, только сейчас, чтобы нести большую сумму, необходимо будет вести переговоры с таможней», объясняет Новак.

Он также добавил, что принятие такой инициативы сейчас, когда начался предвыборный год, довольно странное решение. & nbsp; «Возможно, это нововведение было принято для того, чтобы впоследствии отменить его и продемонстрировать озабоченность интересами граждан», - заключил эксперт.

Опрос бизнеса, налогов, посылок, НДС, товаров, посылок, лимитов

Вы теперь смотрите новости «Для товаров из-за рубежа вам придется платить налоги: что изменится для украинцев». Другие экономические новости смотрят в блоке «Последние новости»